银川韩城攻略文化传播有限公司

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公司及产品、业务简介
银川韩城攻略文化传播有限公司成立于2008年,是一家专注于文化、旅游、教育等领域文化传播的创新型企业。公司自成立以来,始终秉持“传播文化,服务社会”的宗旨,致力于为广大客户提供高品质、专业化的文化传播服务。经过十余年的发展,银川韩城攻略文化... 全文
工商信息公示
登记状态:存续
公司全称:银川韩城攻略文化传播有限公司
曾用名:-
法人代表:韩玉斌
成立时间:2009-04-09 注册资本:50万人民币
信用代码:916411006842153275
参保人数:0
注册地址:银川高新技术开发区3号综合楼203-204号
官网地址
客服电话
13895661009
企业性质:国企、私企还是外企
银川韩城攻略文化传播有限公司属于私企。
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广东知和智信息技术有限公司
假的。学聪明点。老实干吧……天不会掉馅饼
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昆明闻泰科技公司
服务态度极差,不把我们当人看,素质低,从办理入职开始,100多个人就一个人录入信息一个人发卡,真的不合理,浪费时间不说还很无语,培训的那个也是乱骂脏话,素质极差,侮辱人,言语低下,再到离职的业务员,态度差,目中无人,总是高高在上的,自己忙自己的,不理人不让人办离职。
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君理资本
嘉兴君理私募基金管理有限公司(简称“君理资本”)成立于2016年,是一家由拥有公募基金、国内大中型券商、头部私募等金融机构的资深行业人员组建,拥有中国证券业协会颁发的私募证券投资基金管理人牌照、证券类私募投顾资格牌照的专业投资机构。 团队成员来自芝加哥大学、莱斯大学、华盛顿大学、南洋理工大学、HKBU等顶尖学府,并曾任职于Morgen Stanly、Neuberger Berman Asset Management、M&G Investment Management、PwC、US Bank等知名企业 . 我们的目标是在这个大的市场中,瞄定资产价格,引导资源合理配置,帮助资金在这种错综复杂的环境下,预判行业后市表现及优化投资策略,挖掘目标行业优质上市公司标的,找到套现的机会。
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北京博睿宏远数据科技公司
北京博睿宏远数据科技股份有限公司(简称博睿数据)(股票号688229)是中国IT运维监控和可观测性领域领导者,中国应用性能监控及可观测性领域首个A股上市公司,同时蝉联市场份额排名第一。专注于构建以用户为中心的简捷,高效,智能的新型IT运维,有效提升云资源利用效率,驱动业务创新增长,助力企业提升核心竞争力,抢占数字经济先机。 截至目前,公司已经拥有49项已授权发明专利、134项软件著作权、27项核心技术,在应用性能管理领域实现了多项技术突破,具备较强的技术先进性。如今,公司已经与CNNIC、CFCA、IATA、中国互联网协会、数据中心联盟、中国信息通信研究院、中国金融产业科技发展联盟、华为等机构和企业达成了多元合作,并成为中国信息通信研究院AIOps标准工作组、中国电子工业标准化技术协会信息技术应用创新工委会等行业权威组织的会员单位。 16年以来,博睿数据以深厚的技术积累不断打磨产品和服务能力,已在IT运维领域形成了自身的独特优势,并将一体化运维监控和AIOps等解决方案落地到各种客户生产环境之中,为银行,证券,保险,高端制造等行业的数字化、智能化转型持续赋能,已经获得中国银行、工商银行、中国建设银行、农业银行、光大银行、华夏银行、平安银行、招商银行、中信银行等多家银行及1000+头部客户的选择和信赖。
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Atypical Ventures
Atypical Ventures是关注高科技领域中早期创业公司的风险投资机构,单笔投资规模在100万美金到2000万美金间。创始合伙人卢蓉(Ruby Lu)在过去15年主导20笔投资,其中有9家成功上市,5家并购退出。包括优信、Ucloud、奇安信、Musical.ly、亿咖通等。 Atypical寓意敢为不同。希望秉持深入研究的视角和狙击手精神,以勤奋踏实的态度服务不安于现状的卓越另类和有巨大抱负的理想主义者,创造更大商业价值与社会价值。
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广东小鹏汽车公司
小鹏汽车(XPENG)成立于2014年,由何小鹏创立,是中国智能电动汽车领域的代表性企业之一。公司以“科技普惠”为核心理念,专注于智能驾驶与电动化技术的研发,致力于通过技术创新推动智能出行普及。以下是其核心发展历程与产品布局: ​发展历程 ​初创与突破(2014-2020年)​ 小鹏汽车初期凭借互联网基因和技术投入迅速崛起。2020年是其里程碑年份: 推出第二款量产车型小鹏P7,凭借706公里续航、全场景语音交互和XPILOT 3.0智驾系统,成为首款对标特斯拉Model 3的爆款车型; 同年8月登陆纽交所,募资14.96亿美元,市值达150亿美元,奠定新势力头部地位19。 ​危机与变革(2022-2023年)​ ​2022年G9上市失利:因SKU复杂、定价混乱(30.99万元起)和用户预期错配,首月仅交付623台,供应链成本失控(BOM成本高于竞品15%-20%),股价暴跌; ​2023年战略重构:原长城汽车高管王凤英加入,推动三大改革: ​产品线精简:砍掉冗余车型,聚焦P7+和MONA系列18; ​供应链优化:通过反腐降低采购成本(如钢材成本降18%),研发周期缩短30%16; ​渠道下沉:覆盖三四线城市,单店月销提升至15台。 ​技术与市场逆袭(2024-2025年)​ ​爆款接力:2024年推出入门级车型MONA M03​(11.98万起,15万级首搭城市NOA功能)和升级版**P7+**​(800V超快充),Q3交付量环比增长54%,毛利率转正168; ​技术普惠:2025年全系标配图灵AI智驾​(端到端自动驾驶)和5C超充AI电池,改款G6/G9以17.68万-27.88万价格区间实现“高配低价”,销量连续三月登顶新势力榜首。
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