
中建二局 工作感受
2022-11-02
深圳·结构工程师 评价
为什么说能进中建不进中交
这主要是因为两个集团的业务重点不同所导致的,中交,中国交通建设,顾名思义主要就是做交通类的城市基础设施的项目,以路桥、高速公路、港湾航务为主,这种项目一般都是在很偏僻的地方,周边就是荒野,什么都没有。而中建,中国建筑,主要就是做房地产类的项目,项目驻地大多在城市里,相对而言就方便很多了。
另外薪资也是一方面,中建的薪资相对而言要比中交高一些,这主要是因为毕竟房地产的项目利润比较高。
不过这个说法也是比较笼统的,现在市场竞争比较激烈,中交中建的业务都在向对方的领域渗透,中交也做起了房建项目,中建也做起了交通项目,所以现在不能一概而论的。另外中交中建都是一个非常庞大复杂的系统,下面子公司非常多,每个子公司的项目、管理、薪资待遇差别也非常大,另外你就算进了好的子公司,也有可能进到不好的项目,中交中建的项目奖金占收入占比还是挺大的,进好的项目还是不好的项目对你的收入影响也很大。
像中建的话,三、五、八局,中建国际都还不错,我所在的二局就一般了,所以这种比较笼统的观点用处不是太大,最主要还是要查下你具体公司的情况,做好判断。

中建二局
2.9
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中国建筑第二工程局有限公司组建于1952年,总部设在北京,注册资本100亿元,是世界500强企业—中国建筑股份有限公司的全资子公司。公司年合同额超4000亿元,年营业收入超2000亿元,综合授信额度超1600亿元,主体信用评级AAA级,是集投资、建造、运营一体化发展的国有大型总承包工程服务商。近年来,中建二局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党中央和国务院决策部署,紧紧围绕集团“一创五强”战略目标、“166”战略举措和局“一核心、两跨越、三并跑”战略部署,团结一致,攻坚克难,企业高质量发展取得突出成效。
中建二局拥有住建部颁发的建筑工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包特级;公路工程、机电工程、电力工程施工总承包壹级;地基基础工程、钢结构工程、桥梁工程、公路路基工程4项专业承包壹级和消防设施工程专业承包贰级资质,拥有住建部颁发的市政行业和建筑行业(建筑工程)甲级设计资质。2017年取得国家国防科技工业局颁发的军工涉密业务咨询服务单位安全保密条件备案证书。是我国少数几个承建过核电、火电、风电、水电、燃油电厂、天然气电厂、垃圾电厂等所有类型电厂并同时掌握施工技术的企业之一。
中建二局设有法人性质的全资子公司10个,驻外经营机构1个,控股公司1个;非法人性质的区域公司5个,专业分公司4个,驻外经营机构1个。局总部设有职能部门23个,派出机构6个。公司具有雄厚的人才资源,其中享受政府特殊津贴专家及教授级高级工程师102人,高级专业技术人才2300余人,中级专业技术人才7300余人,注册一级建造师4600余人,其他注册人员1400余人。
中建二局前身是中国人民解放军华东野战军步兵第99师,组建于1952年,是国家“一五”时期156项重点工程建设的骨干队伍。2007年12月,中国建筑工程总公司整体改制上市,公司改制成为一人有限责任公司(法人独资),名称由中国建筑第二工程局变更为中国建筑第二工程局有限公司。中建二局恪守央企责任,与祖国发展同频共振。从1953年建设长春中国第一汽车制造厂开始,转战大江南北,陆续承建了第一、第二重机厂等一大批国家重点工程和国防尖端工程;从支援唐山、汶川、陇南震后恢复建设,再到驰援“两山”等医院建设,抗击疫情攻克时艰;企业与员工积极参与各项社会志愿服务活动、对外捐款、援建希望小学……中建二局冲锋在前,尽显央企风范,为国家基本建设做出了突出的贡献,被授予“工业建设的先锋,南征北战的铁军”、“抗震救灾先进集体”等荣誉称号。
改革开放初期,中建二局在深圳特区地王大厦创造了两天半一层楼的“深圳速度”。随着改革开放的不断深入,公司积极调整经营战略,率先进入市场求发展,现已形成以北京、上海、深圳、郑州、重庆、沈阳六大中心城市及辐射区为重点的经营区域。同时积极实施国际化经营战略,经营触角拓展至越南、马来西亚、柬埔寨、肯尼亚、南非、博茨瓦纳、纳米比亚、赞比亚、阿尔及利亚、澳大利亚等二十余个海外市场。
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