
上海飞机制造有限公司 工作感受
2022-10-05
上海·研发工程师 评价
上飞(上海飞机制造厂)和商飞是一个单位吗,是国企吗
上飞是商飞的子公司,是总装制造中心,自然也是国企了,不过国企也有他的弊端,比如这里的领导基本属于搞政治类型的,不是干业务的,小主管又都太年轻,而且没有什么经验,公司断层严重,新来的员工无人带,全靠自学,业务发展也慢,如果你有工作经验,想在技术方面更进一步的话就别考虑这里了,如果想养老,倒是可以考虑。
上海飞机制造有限公司(以下简称“上飞公司”)是中国商飞公司全资子公司和总装制造中心。注册资本83.1亿元人民币。前身为始建于1950年的飞机修理队,后更名为国营第五七〇三厂、上海飞机制造厂,2008年5月11日整建制进入中国商飞公司。2009年6月6日,实现公司制改造,由上海飞机制造厂改制成为上海飞机制造有限公司。2018年3月9日,成立第一届董事会,完善法人治理机制建设。上飞公司法定代表人:魏应彪(中国商飞公司党委常委、副总经理,上飞公司党委书记、董事长)。
上飞公司现有浦东和大场两大基地。大场基地占地面积489亩,主要承担航空零部件生产,特种工艺等任务;浦东基地占地面积4049亩,主要承担ARJ21飞机和C919大型客机总装集成、CR929宽体客机研制,复合材料研发制造、航空零部件制造以及飞机维修与交付等任务。
上飞公司从20世纪50年代的飞机修理队起步,为空海军、中国民航修理、改装30多种型号的飞机3400多架;20世纪70年代起,成功研制了我国自行设计、拥有我国自主知识产权的四发喷气式客机运十;80年代起与美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司合作生产了35架MD82/83飞机;90年代中期起,作为主制造商,会同西飞、成飞和沈飞共同完成了2架MD90-30干线飞机总装制造。
目前,上飞公司主要承担我国拥有自主知识产权的ARJ21飞机批产、C919大型客机和CR929宽体客机研制任务。ARJ21飞机进入批生产阶段,已经先后交付成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空、翎亚航空等客户。C919大型客机于2022年12月9日,向中国东航交付全球首架飞机。CR929宽体客机研制工作稳步推进。
经过70余年的发展,上飞公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,正在努力发展成为最具创新活力和值得信赖的一流航空总装制造企业。
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