
上汽依维柯红岩商用车公司 工作感受
2019-02-28
重庆·特装车间 评价
工作时间长,每天12个小时,不算吃饭休息时间,加吃饭跟休息时间每天15个小时,工资不定,高峰期拿过最高5000,当然这种可能性一年遇得到两次就很不错了,最低拿过1800,连续拿了4个月,其余基本都是两千多,三千多,超过四千都应该为此感到高兴,也有好的一面,比如伙食不错,过年过节发点小礼品,劳务工买五险,正式工五险一金,热天工会每天送饮料给车间,人人有份,但是人们工作都是为了钱,没有钱,其他的给的再好,再多,都没用,毕竟不是一人吃了全家不饿
工作时间长,每天12个小时,不算吃饭休息时间,加吃饭跟休息时间每天15个小时,工资不定,高峰期拿过最高5000,当然这种可能性一年遇得到两次就很不错了,最低拿过1800,连续拿了4个月,其余基本都是两千多,三千多,超过四千都应该为此感到高兴,也有好的一面,比如伙食不错,过年过节发点小礼品,劳务工买五险,正式工五险一金,热天工会每天送饮料给车间,人人有份,但是人们工作都是为了钱,没有钱,其他的给的再好,再多,都没用,毕竟不是一人吃了全家不饿
上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强、中国最大汽车集团上汽集团、上海新动力汽车科技股份有限公司所属企业,拥有半个多世纪民族重卡制造经验,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。
公司位于重庆两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,具备年产12万辆整车的生产能力。上汽红岩拥有一级经销商300余家,服务商1000余家,实现零部件全球化采购,产品出口欧洲、中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区。
在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩不断推动重卡产品向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级迭代:开启全球首例“5G+L4”级智能驾驶重卡商业运营;实现互联网梦想卡车3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统核心技术;启动近千人的重庆软件中心、上汽商用车重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设;投资20亿元打造的鄂尔多斯氢能重卡产业基地建成投产。
在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。
新征程、新赛道、新动能,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,力争进入重卡第一阵营。
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