北京铁路局工作感受

2022-07-23

北京·财务评价

北京铁路局工作怎么样

不怎么样，在北京铁路局这种臃肿的老国企里工作全靠熬，我在这里已经三年没涨工资了，并且这里大锅饭现象严重，累死的人和闲死的人工资基本上没有差别，除了安稳，找不出什么其他优点。在这里想要发展只有有两种可能，一是工作表现出色，同时也是领导喜欢的人，再加上适合的机遇，但是这种很少，另外一种就是有一定的背景关系，晋升就比较快，这个是普遍状况。

北京铁路局

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中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“京局”。始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。中国铁路北京局集团有限公司管内最早的铁路是1881年修建的唐胥铁路（唐山到胥各庄），全长9.67公里。从1978年党的十一届三中全会以来，北京铁路局伴随着改革开放经济社会发展的历史进程，安全生产、客货运输、经营管理以及铁路建设等各方面都取得了长足的进步。2007年，动车组开进了北京站。发展到此，全局线路营业里程已达到6246.4公里，其中时速200公里以上高速铁路1148.8公里，包括京津城际、石太客运专线、京沪高铁和京广高铁的部分区段。此外，还有京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路、津山铁路等多条铁路干线，共同构成以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的网状布局。 2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的北京铁路局的名称变更已经通过核准，北京铁路局更名为中国铁路北京局集团有限公司。

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