
跨越速运集团 工作感受
2019-09-04
深圳·货运司机 评价
工资下调了,工作时间通常14,15小时,离职率高,夜班交通事故率高,自己装卸货加开车没时间休息,不包吃不包住。
工资下调了,工作时间通常14,15小时,离职率高,夜班交通事故率高,自己装卸货加开车没时间休息,不包吃不包住。

跨越速运集团
2.3
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跨越速运集团有限公司创建于2007年。拥有“国家AAAAA级物流企业”、“国家级高新技术企业”、“中国物流行业30强优秀品牌”、“中国电商物流行业知名品牌”、“广东省诚信物流企业”等荣誉称号。
跨越速运集团拥有企业员工6万+ 名,年服务客户100万+,城市覆盖率99%+,货运包机18 架,运输车辆1.9万+ 台,日均吞吐量4万+ 吨。
跨越速运始终坚持“大型现代化综合速运企业”的战略定位。面对市场多元化的需求,公司在以市场为导向、客户为中心,在高端信息网络管理系统为保障平台的基础上,率先推出三大时效产品:当天达、次日达、隔日达服务。除此之外,公司还推出同城当日、同城次日、陆运件,及生鲜速递、国际业务等特色服务模式。为了更有效的协助企业客户赢得市场,为企业客户创造更大价值,跨越速运推出特色尊享服务:24小时夜间取派与1对1的服务。
跨越速运致力于打造成具有国内引导力、国际竞争力的大型综合速运企业,坚持“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,积极树立良好的企业口碑及品牌形象,并得到了客户的广泛认可、社会认可: 胡润研究院发布的《2018Q3胡润大中华区独角兽指数》《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》榜单中,跨越速运两次上榜,估值约200亿元,与菜鸟网络、京东物流、达达-京东到家等企业入选中国物流服务行业独角兽企业。
在2022年(第十一届)运联峰会上,运联研究院正式发布《2022中国零担排行榜》,跨越速运以113亿元的好成绩跃居零担收入TOP 30排名榜单第二名。
未来,跨越速运将打造全生态供应链体系为主要方向,全方位的发展生鲜速递、国际业务、跨越新科技等领域,依托科技、人才双引擎,打造跨越速运航母战斗群。
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中铁四局集团有限公司第八工程分公司,成立于20世纪50年代,是中国铁路工程集团有限公司下属的国有大型建筑企业。公司秉承“诚信、创新、共赢”的企业精神,致力于为客户提供高品质、高效率、高安全性的工程建设服务。经过数十年的发展,公司已成为我国铁路、公路、桥梁、隧道等基础设施建设领域的重要力量。
一、公司历史
1. 创始初期:1953年,我国成立第一个铁路工程局——铁道部第四工程局,第八工程分公司作为其下属单位应运而生。
2. 发展历程:自成立以来,第八工程分公司先后参与了我国多个重点工程建设,如京九铁路、京广高铁、武广高铁、成渝高铁等。在工程建设过程中,公司积累了丰富的施工经验,形成了独特的施工技术和管理模式。
3. 企业改制:2000年,铁道部第四工程局改制为中铁四局集团有限公司,第八工程分公司作为集团下属企业,继续发挥其在基础设施建设领域的优势。
二、业务和产品
1. 业务领域:第八工程分公司主要从事铁路、公路、桥梁、隧道、城市轨道交通、水利水电等基础设施工程建设。
2. 产品服务:公司提供从工程设计、施工、监理到后期维护的全过程服务,产品涵盖铁路、公路、桥梁、隧道、城市轨道交通等各个领域。
3. 技术优势:公司拥有一批高素质的工程技术人才,具备丰富的施工经验,掌握多项核心技术,如高速铁路施工技术、大跨度桥梁施工技术、隧道施工技术等。
三、最近动态
1. 项目拓展:近年来,第八工程分公司积极拓展业务领域,成功中标多个国内外重点工程项目,如印尼雅万高铁、柬埔寨金边至西哈努克港高速公路等。
2. 技术创新:公司持续加大科技创新力度,成功研发多项新技术、新工艺、新材料,提升了工程建设的质量和效率。
3. 荣誉资质:在多年的发展过程中,第八工程分公司荣获了众多国家级、省部级荣誉称号,如“全国五一劳动奖状”、“全国文明单位”等。
4. 企业社会责任:公司始终关注企业社会责任,积极参与公益事业,为社会和谐发展贡献力量。
总之,中铁四局集团有限公司第八工程分公司作为我国基础设施建设领域的重要力量,将继续秉承“诚信、创新、共赢”的企业精神,以优质的产品和服务,为我国经济社会发展作出新的贡献。在未来的发展道路上,公司将继续努力,为实现“建设世界一流企业”的目标而努力奋斗。
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